• slider11
  • slider22
  • slider33
  • slider44
  • slider55

logo.png

BMW E34 to trzecia generacja serii 5, produkowana w latach 1987–1996. Jest jednym z najbardziej cenionych modeli BMW za swoją solidność, komfort i świetne właściwości jezdne. E34 łączy klasyczną linię BMW z nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi, co sprawiło, że do dziś cieszy się uznaniem miłośników motoryzacji.


Charakterystyka BMW E34

Stylistyka:

  • Design: E34 zaprojektowano w klasycznym stylu lat 80. i 90., z prostymi, ale eleganckimi liniami. Jego muskularna sylwetka i podwójne reflektory (charakterystyczne dla BMW) nadają mu ponadczasowego wyglądu.
  • Karoseria: Model występował w dwóch wersjach nadwozia:
    • Sedan (4-drzwiowy),
    • Kombi (Touring) – debiutował w 1992 roku jako pierwszy w historii serii 5.
  • Aerodynamika: Było to jedno z najbardziej aerodynamicznych aut swoich czasów w segmencie luksusowych sedanów, z współczynnikiem oporu powietrza wynoszącym 0,30.

Silniki i osiągi:

BMW E34 oferowało szeroką gamę jednostek napędowych, które charakteryzowały się niezawodnością i zróżnicowanymi osiągami.

Silniki benzynowe:

  • Czterocylindrowe: 518i (1.8–1.9 litra), skierowane do mniej wymagających użytkowników, zadowalających się niskim spalaniem.
  • Sześciocylindrowe rzędowe:
    • 520i (2.0 litra) – dobry kompromis między mocą a ekonomią.
    • 525i (2.5 litra) – jeden z najpopularniejszych modeli, oferujący świetne osiągi i kulturę pracy.
    • 530i (3.0 litra) – mocniejszy wariant.
  • Ośmiocylindrowe V8:
    • 530i V8 (po liftingu) i 540i (4.0 litra) – wersje luksusowe z imponującą mocą.

Silniki wysokoprężne:

  • 524td (2.4 litra) – trwały diesel, idealny do długich tras.
  • 525td i 525tds (2.5 litra) – bardziej nowoczesne i mocniejsze jednostki.

M5:

  • Flagowa wersja sportowa z 3.6- lub 3.8-litrowym silnikiem R6, osiągająca moc do 340 KM. Była to jedna z najszybszych limuzyn swoich czasów.

Zawieszenie i prowadzenie:

  • Zawieszenie: E34 wyróżniało się zaawansowanym zawieszeniem: niezależne z przodu i wielowahaczowe z tyłu, co zapewniało doskonałe właściwości jezdne.
  • Napęd: Standardowo napęd na tylne koła, choć dostępne były także wersje z napędem na cztery koła (525iX).
  • Komfort: Samochód znany był z wysokiego poziomu komfortu, zarówno w mieście, jak i na długich trasach.

Wyposażenie:

BMW E34, szczególnie w wyższych wersjach, oferowało luksusowe opcje, jak na swoje czasy:

  • Klimatyzacja,
  • Skórzana tapicerka,
  • Podgrzewane siedzenia,
  • Elektrycznie regulowane fotele,
  • Systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS i opcjonalne poduszki powietrzne,
  • Komputer pokładowy,
  • Opcjonalne zawieszenie z regulacją wysokości.

Zalety:

  • Wyjątkowo trwała konstrukcja – wiele egzemplarzy pokonuje setki tysięcy kilometrów.
  • Klasyczna stylistyka, która nadal wygląda elegancko.
  • Komfortowe wnętrze i wysokiej jakości materiały.
  • Bardzo dobre właściwości jezdne.
  • Duży wybór silników, od ekonomicznych po sportowe.

Wady:

  • Starsze egzemplarze mogą być podatne na korozję, zwłaszcza progi i nadkola.
  • Koszty utrzymania są stosunkowo wysokie, szczególnie w mocniejszych wersjach.
  • Wersje z silnikami V8 i M5 mają wysokie spalanie.